編者寄語：測速傳感器Q2116-1（透光式）黃岡暢銷熱品，質(zhì)量有保障（售后質(zhì)保1年）之放心企業(yè)（麻城施邁賽）！
測速傳感器是能測量被測物運(yùn)行速度的儀器。單位時(shí)間內(nèi)位移的增量就是速度。速度是矢量，有大小和方向，速度的大小被稱為速率，速度包括線速度和轉(zhuǎn)速度，與之相對(duì)應(yīng)的就有測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器，它們被統(tǒng)稱為測速傳感器。
工作原理：
透光式測速傳感器由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管組成。圓盤隨被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，光線只能通過因孔或缺口照射到光電管上。光電管被照射時(shí)，其反向電阻很低，于是輸出一個(gè)電脈沖信號(hào)。光源被圓盤遮住時(shí)，光電管反向電阻很大，輸出端就沒有信號(hào)輸出。這樣，根據(jù)圓盤上的孔數(shù)或缺口數(shù)，即可測出被測軸的轉(zhuǎn)速。圓盤孔或缺口數(shù)通常取為仍，因此被測軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)，光電變換器便可輸出60個(gè)脈沖信號(hào)。若取電子計(jì)數(shù)器的時(shí)基信號(hào)為1s，則可直接讀出被測軸轉(zhuǎn)速。
反射式測速傳感器的原理與透光式一樣，是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)變化，但它是通過光的反射來得到脈沖信號(hào)的，通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構(gòu)成反射面。常用的反射材料為專用測速反射紙帶(膠帶)，也可用鋁箔等反光材料代替，有時(shí)還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當(dāng)配置，通常兩者之間距離為5-15M。當(dāng)被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，光電元件接受脈動(dòng)光照，并輸出相應(yīng)的電信號(hào)送人電子計(jì)數(shù)器，從而測量出被測軸的轉(zhuǎn)速。
光電式測速傳感器輸出信號(hào)的波形比較規(guī)整，接近**方波，幾乎無干擾信號(hào)產(chǎn)生。但透光式由于震動(dòng)會(huì)使光源壽命降低，因而在具有較強(qiáng)震動(dòng)的條件下不宜采用。反射式的與被測軸無任何機(jī)械聯(lián)系，使用方便。
測速齒輪
齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料，如45鋼。
齒形為漸開線齒形，齒與齒間的間距及齒的寬度對(duì)測速影響較大，當(dāng)齒與齒的間距過小時(shí)，可能導(dǎo)致傳感器無輸出，嚴(yán)重影響測量，因此齒形要按要求加工。
齒輪模數(shù) :2 ~ 4 齒寬b:大于5mm
m= = =
h=2.25×m
m:模數(shù)
z:齒數(shù)
p:節(jié)距
參數(shù)說明：
注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm；齒數(shù):60；模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例，模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍(lán)色為信號(hào)輸出線。
由于安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中，有著其它傳感器無法達(dá)到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)*******磁電傳感器測速范圍：
50-5000Hz。(，檢測距離只有0.5mm；接近開關(guān)無法檢測小模齒)；在中高速非接觸檢測中，可直接替代霍爾開關(guān)。
4.檢測距離:0.5-2.0mm （A3鋼、電工鋼）
外置磁鐵:0.5--10mm
5.齒輪模數(shù):m≥1
齒輪材料:A3鋼、電工鋼120℃
6.輸出信號(hào):
波形:矩形波
幅值:近電源電壓
7.環(huán)境條件:
溫度:-40℃～125℃[1]
相對(duì)濕度:≤85%
要應(yīng)于高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)的稱重給料機(jī)或給煤機(jī)上，用來**測量給料設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。是用于測量速度的器件，是利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過敏感元件獲得信號(hào)，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號(hào)，測量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更**穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測。
由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。